Le 22 janvier 2025, Kishore Beegoo, nouveau Chairman d’Air Mauritius, a adressé un message aux employés de la compagnie nationale, mettant en lumière les nombreux défis auxquels l’entreprise fait face tout en exposant sa vision pour redresser la situation.
Dans son intervention, il a décrit un siège social marqué par un cloisonnement excessif. Selon lui, les nombreuses barrières physiques et organisationnelles nuisent à la communication et à la collaboration. « Le siège social est une véritable “muraille chinoise”. Je ne parle pas au sens figuré, mais au sens propre. Si quelqu’un faisait un relevé du nombre de murs et de portes dans ce bâtiment, nous aurions probablement le plus grand château d’Afrique », a-t-il souligné. Il a insisté sur le fait que cette configuration est incompatible avec une industrie hautement compétitive et orientée client, qui nécessite des échanges rapides et une grande agilité.
Kishore Beegoo a révélé que les états financiers de l’exercice clos en mars 2024 n’avaient toujours pas été validés par les auditeurs, une situation qu’il juge préoccupante. « Nous avons désespérément besoin d’une injection de capital sous forme d’équité, pas de prêts », a-t-il affirmé. Selon lui, des démarches sont déjà en cours pour garantir un redémarrage solide de la compagnie.
Le président a également souligné la nécessité de restaurer un véritable esprit d’équipe au sein de la compagnie. « Certains d’entre nous ont perdu le sens d’appartenance à une famille. Le but n’est plus de se battre pour la compagnie, mais pour soi-même, en protégeant son territoire des intrusions internes et externes », a-t-il observé. Il a dénoncé des pratiques passées, telles que des nominations douteuses, et s’est engagé à y remédier. « Je comprends la frustration de ceux qui voient des personnes moins compétentes qu’eux obtenir des postes importants avec des salaires et des contrats qui devraient rendre les bénéficiaires eux-mêmes honteux », a-t-il ajouté.
Dans son message, Kishore Beegoo a également partagé son expérience avec l’entreprise. Ancien directeur exécutif d’Air Mauritius jusqu’en 2001, il avait quitté ses fonctions pour des raisons de principe. « J’ai dû démissionner parce que je refusais de faire ce que certains politiciens voulaient que je fasse. » Bien que des accusations de fraude aient émergé par la suite, il dit n’avoir pas été inquiété par la police. « Il est important que vous sachiez que je n’ai jamais été convoqué par la police, même si j’ai offert de me rendre aux Casernes centrales », a-t-il précisé.
Appelé à reprendre les rênes de la compagnie, il a accepté ce défi en dépit de ses réticences initiales, convaincu par les actionnaires : « Nous devons comprendre les décisions passées, pourquoi elles ont été prises et quel impact elles ont eu sur notre situation actuelle. » Le président a également mis l’accent sur la nécessité d’une gouvernance transparente et exemplaire. « J’ai fait une déclaration d’intérêts en tant que directeur général de Cargotech et EV Cargo à Maurice et à Madagascar, et je m’engage à me retirer des sessions du conseil d’administration en cas de perception de conflit d’intérêts », a-t-il expliqué.
Kishore Beegoo a exprimé sa volonté de renforcer les départements stratégiques de l’entreprise, notamment le secteur commercial, qu’il a trouvé en état de dégradation avancée. « Chaque unité est enfermée dans son propre silo. Rappelez-vous, le profit est à l’entreprise ce que la respiration est à la vie. Nous ne pouvons pas continuer à fonctionner comme une compagnie aérienne traditionnelle constamment dépendante du soutien de l’État. Demander des fonds au gouvernement signifie que nous utilisons l’argent du contribuable mauricien. Nous devons nous assurer que cet argent public ne continue pas à disparaître dans un gouffre financier », a-t-il conclu, appelant les employés à s’unir autour d’une vision commune.
Il a terminé son message avec un encouragement : « Ensemble, avec le soutien de chaque membre de l’équipe, nous pourrons bientôt voler à nouveau haut et être fiers de faire partie de la famille Air Mauritius. »
