Les chauffeurs de taxi fustigent la contribution obligatoire au TOWF

Renouvellement des permis

Les chauffeurs de taxi expriment leur mécontentement et leur colère face à l’obligation de contribuer au ‘Taxi Owners Welfare Fund’ (TOWF). Ils contestent vivement les nominations politiques au sein de cette organisation créée en 2021. À raison de Rs 3600 par an, les chauffeurs de taxi sont contraints de verser une contribution au TOWF. Cette situation suscite un malaise généralisé parmi les opérateurs de taxi, car elle est considérée comme anticonstitutionnelle par plusieurs ‘taximen’.

Ajay, chauffeur de taxi basé à Port-Louis, estime que l’adhésion et la contribution obligatoire à cette organisation vont à l’encontre de la loi. « Zot bann dimann nou nanier inn nek met nou ladan, aster oblize paye pu renouvler nous permis pu travay, nou déjà contribuer dans l’assurance tousala nou, kifer obliz nou pay sa Rs 3600 pou gayn nou permis ? », s’indigne-t-il.

Un autre chauffeur de taxi, Yousuf, partage la même opinion. Il déplore la manière dont les responsables de la ‘National Land Transport Authority’ (NLTA) ainsi que le commissaire agissent. « Nun al paye pu permis, pe dir nou bizin pay TOWF. Kan nou pa dakor nou dir appel commissaire, bann officier nek dir ki commissaire pe cachiet ek taximan oblize payé akoz la loi sa. Kot la loi la ? montrer nous, zame pe kapav reponn nou », déclare-t-il.

La plupart des chauffeurs de taxi interrogés trouvent ridicules les “avantages” proposés par le TOWF, tels que l’assistance funéraire, les réductions sur l’entretien des véhicules dans les garages choisis par le TOWF, et la possibilité d’emprunter à un faible taux d’intérêt. Tous ne sont pas d’accord avec l’obligation de contribuer au TOWF, car ils contestent les nominations et le fonctionnement de cette organisation. Ils préféreraient avoir le choix plutôt que d’être contraints, surtout en ce qui concerne le renouvellement de leur permis d’exploitation.

Selon leur négociateur, Georges Ah Yan, cette loi est anticonstitutionnelle. Il déplore le fait que le commissaire de la NLTA, Kaushik Reesaul, évite de donner des explications claires. « Nunn dimann enn rencontre avec commissaire Reesaul, li pa zwenn nou, li fer assistant commissaire vinn zwenn nou pour dir ki inn gayn l’ordre pou faire Taximan pay sa contribution Rs 3600 la sinon pa pu kav renouvler zot permis. Kan dimann li kot inn ekrir dans la loi, li pa kapav montrer nou », insiste-t-il.

Ce dernier affirme que les chauffeurs de taxi vont bientôt saisir la justice en invoquant l’article 13 de la Constitution, qui stipule que personne ne peut être contraint d’adhérer à une association. Georges Ah Yan  affirme également qu’il reste encore 2000 chauffeurs de taxi à contraindre à adhérer au TOWF. « C’est enn système bien calculé sa. Savedir li dir ki oblize vinn membre ladan pu gayn patente, si ou pa payer ou pa gayn permis, ou nepli kav travay. C’est enn tric ki zot pe servi pou fer tou chauffeurs taxi contribué dans sa fonds et nou pa kone ki zot fer ek sa cash la. Zot nek pe vinn dir ki la fin l’année, zot pu organiz fete, chauffeurs taxi pa oulé faire fete li, li le travay, laisse zot travay », confie-t-il.

Par ailleurs, il ajoute qu’une plainte a été déposée aux Casernes centrales la semaine dernière et annonce que la semaine prochaine, leurs avocats porteront l’affaire devant la Cour suprême.