Côte d’Or. Le nom est sur presque toutes les lèvres. Pas en raison du chocolat qui porte aussi ce nom. Mais parce qu’il est appelé à connaître un autre développement majeur après l’éléphant blanc surnommé ‘Côte d’Or National Sports Complex’. En effet, cet endroit sera bientôt connecté au réseau Metro Express. Une nouvelle ligne de crédit, d’un montant de Rs 13 milliards, a été accordée à Maurice par l’Inde pour étendre le Metro Express de Réduit à Côte d’Or. Pourquoi Côte d’Or ? Est-ce parce qu’il se trouve dans la circonscription du Premier ministre, Pravind Jugnauth ? Parce qu’aucune autre raison ne justifie cette démarche qui endetterait encore plus le pays. Aux dernières élections, seulement 495 votants étaient enregistrés dans ce village niché dans la nature, au milieu des champs de cannes. Nous y avons fait un petit tour mercredi, histoire de jauger l’utilité de ce projet.
Le village nous séduit d’emblée. Le paysage nous coupe le souffle. L’endroit est paisible à souhait. Hormis quelques étudiants qui papotent devant le centre MITD, la route principale semble quasiment déserte. Les transports se font rares. « Bus gagne lor l’heure », nous avoue d’ailleurs une habitante qui nous a stoppé pour rechercher gentiment un lift pour aller jusqu’au Hermitage. Le problème de transport est réel, confirme-t-elle. Ce à quoi nous lui disons : « bientôt ou pou gagne métro la ». Ce qui lui fait sourire. Car elle sait que ce n’est certainement pas le Metro Express qui résoudra ce problème. « Bus ki nou bizin ici », dit-elle. Sa voix arrivera-t-elle jusqu’à Pravind Jugnauth ? Même si elle se concrétise, cette ligne risque d’encourir des pertes énormes. Sans compter que le projet pourrait également devenir un autre éléphant blanc, tout comme le stade de Côte d’Or qui semble d’ailleurs faire grise mine, malgré le temps ensoleillé. À moins qu’il ne vise qu’à faciliter l’accès éventuel à ce village où un hippodrome pourrait aussi voir le jour…
